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" Ce qui se mesure, s'améliore. "
En tant que chauffeur routier, connaître le Règlement Social Européen (RSE) n'est pas une option. Ce sont les règles qui encadrent vos temps de conduite et vos temps de repos au quotidien. Ne pas les respecter, c'est s'exposer à des sanctions lors d'un contrôle — et surtout, risquer votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
La durée de conduite journalière est limitée à 9 heures. Elle peut être portée à 10 heures, mais seulement deux fois au cours d'une même semaine. Au-delà, c'est une infraction RSE enregistrée par votre tachygraphe.
Après 4 heures 30 de conduite, vous êtes obligé de prendre une pause d'au moins 45 minutes. Vous pouvez fractionner cette pause en deux temps : d'abord 15 minutes, puis 30 minutes — dans cet ordre uniquement.
Pendant cette pause, vous ne devez ni conduire, ni effectuer d'autres tâches professionnelles. C'est un temps de repos effectif.
Entre deux journées de travail, vous devez prendre un repos journalier d'au minimum 11 heures consécutives. C'est le repos normal.
Il est possible de le réduire à 9 heures, mais seulement 3 fois maximum entre deux repos hebdomadaires. Contrairement au repos hebdomadaire réduit, aucune compensation n'est obligatoire pour un repos journalier réduit.
Sur une semaine, vous ne pouvez pas dépasser 56 heures de conduite. Sur deux semaines consécutives, le total de vos heures de conduite ne doit pas excéder 90 heures.
Chaque semaine, vous devez prendre un repos hebdomadaire. Le repos normal dure au minimum 45 heures consécutives.
Il peut être réduit à 24 heures (repos réduit), à condition que la différence entre 45 heures et la durée réelle du repos soit compensée en une seule fois dans les 3 semaines suivantes.
Depuis le Paquet Mobilité entré en vigueur en 2020 : votre repos hebdomadaire normal ne peut plus être pris dans la cabine de votre camion. Il doit être effectué dans un logement approprié (hôtel, chambre d'hôtes...), dont les frais sont à la charge de votre employeur.
Toutes ces données — temps de conduite, pauses, repos — sont enregistrées automatiquement par le tachygraphe sur votre carte conducteur. En cas de contrôle DREAL, les agents vérifient ces enregistrements sur les 28 derniers jours.
Lire régulièrement votre carte avec Hey Marius vous permet d'identifier vos infractions RSE avant un contrôle, et de corriger votre comportement à temps.
Nous vous souhaitons une bonne route, et n'hésitez pas à partager si cela vous a été utile !
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